Summer Training
&
Jobs
تدريب صيفي - وظائف
انشاء حساب / دخول
المدونة
الدورات
إسلاميات
وظائف
تدريب صيفي
منح
بودكاست
الرئيسية
دورات تدريبية
هندسة الميكانيكا
كورس ميكانيكا السيارات من البداية (المستوى الأول)
محتوى الدورة
جميع أنظمة السيارة الحديثة | كورس ميكانيكا السيارات (المحاضرة الأولي)
كيف تبدأ دراسة مجال هندسة السيارات | كورس ميكانيكا السيارات (ح 2)
اهم الاجزاء الميكانيكية للمحرك | كورس ميكانيكا السيارات
كيف يعمل محرك السياره - How the engine works
نسبة الانضغاط و السعه الحجميه (اللتريه) للمحرك - Compression Ratio
نسبة الهواء الي الوقود - Air Fuel Ratio
انظمة حقن الوقود الحديثه لمحركات البنزين | كورس ميكانيكا السيارات
نظام حقن الوقود الغير مباشر - نظام خط الراجع | MPI Return System
نظام حقن الوقود الغير مباشر - نظام خط اللا راجع | MPI Returnless System
نظام الحقن المباشر في محركات البنزين | GDI , FSI & TSI Engines
الهندسة وراء رشاشات الحقن المباشر | GDI Injectors in details
اساسيات و مكونات نظام الاشعال | نظام الاشعال في السيارات (الجزء الاول)
كيف تعمل الموبينه وما هو ترتيب الاشعال و موزع الشراره | نظام الاشعال في السيارات (الجزء الثاني)
شرح دائرة الاشعال في النظام الجديد و القديم | نظام الاشعال في السيارات (الجزء الثالث)
الفرق بين محرك البنزين و محرك الديزل (الجزء الاول ) - Gasoline vs Diesel part 1
أهمية نظام التبريد لمحرك السياره | why Engine need Cooling system
دورة التبريد في محركات السيارات - Car engine cooling system
غطا الردياتير و نظام التدفئه في السياره - Radiator Pressure Cap & The Heating System
أهمية نظام التزييت لمحرك السياره | Why Engine needs Lubrication system
دورة التزييت في محركات البنزين - Pressure Lubrication System
دورة التزييت في محركات الديزل - Pressure & splash Lubrication System
مقدمه عن نظام نقل الحركه في السياره (الفتيس) - Why the car need transmission system
كيف يعمل القابض (الدبرياج / الكلتش) ؟ - ? How Clutch Works
الفرق بين القابض (الدبرياج) الميكانيكي و الهيدروليكي - Mechanical Clutch vs Hydraulic Clutch
نسبة التخفيض في التروس (نسبة التروس) وعلاقتها بالفتيس / الجير - الجزء الاول (Gear Ratio)
كيف يعمل الفتيس المانيوال / الجير العادي غير دائم التعشيق - Sliding mesh Gear Box
كيف يعمل الجير العادي (الفتيس المانيوال) الحديث وكيف تتطور لشكله الحالي - Synchromesh gear box
كيف يعمل نظام الفرامل في السيارات - How Brake System works
الفرامل القرصيه (فرامل الديسك / السكاكين) - Disc Brake
الفرامل الاسطوانيه (فرامل الطنابير / القباقيب / الطبله ) - Drum Brake
انواع الفرامل الاسطوانية (الطنابير) و الفرق بينها - Drum Brakes Types
(مقدمة عن نظام التعليق/العفشة في السيارات( أهميته و أهم مكوناته [Automotive Suspension System]
أنواع الاهتزازات التي يتعرض لها نظام التعليق في السيارات [Sprung Vs UnSprung Weight]
الفرق بين انواع انظمة التعليق (العفشه) في السيارات [Dependent Vs Independent]
انواع انظمة التعليق الثابته في السيارات [Dependent Suspension Types]
انواع انظمة التعليق المستقله في السيارات | Independent Suspension Types
كل شئ عن نظام التوجيه (الدريكسيون) في السيارات | Steering System Overview
نظام الاسكترا (الدركسيون) بالتفصيل [Rack & Pinion Steering System]
نظام الدريسكيون العلبة والبارات/ القضمه / الخزنه [بالتفصيل] | Recirculating Ball Steering System]
مضخة نظام التوجيه / طرمبة الباور | Power Steering Pump & Flow Control Vavle
كل شئ عن زوايا العجل | Wheel Alignment Overview
الفيزياء وراء كيف تدور العجلة | Rolling without Slipping
الدرس السابق
الدرس القادم
للحصول على شهادة
1-
التسجيل
2- مشاهدة الكورس كاملا
3- متابعة نسبة اكتمال الكورس تدريجيا
4- بعد الانتهاء تظهر الشهادة في الملف الشخصي الخاص بك
بحث
×